如何看待基金報團賽道(dào)現象?

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在和(hé)投資人(rén)的交流中,發現不少(shǎo)投資人(rén)有(yǒu)這樣的困惑:目前政策層面越來(lái)越發力引導主力機構進場(chǎng),目的是為(wèi)了倡導長線價值投資,但(dàn)是現實層面是很(hěn)多(duō)機構在抱團,把一些(xiē)賽道(dào)股抄得(de)很(hěn)高(gāo),這真的是價值投資嗎?對于普通(tōng)投資人(rén)該如何應對這種情況呢?

 

8月7日,盛天投資總經理(lǐ)鄒峻在接受無錫廣播電(diàn)台專業财經類節目《财富有(yǒu)立場(chǎng)》采訪時(shí),表達了自己的看法。

 

基金報團一些(xiē)賽道(dào)股肯定不能說是健康現象,但(dàn)是就像我們在大(dà)學上(shàng)哲學課聽(tīng)到的黑(hēi)格爾說過的一句話(huà):存在即合理(lǐ)。

 

任何事物發展都有(yǒu)其自身規律,例如大(dà)家(jiā)應該記得(de)前兩年某些(xiē)基金經理(lǐ),因為(wèi)賭對白酒賽道(dào),重倉白酒股,立馬在行(xíng)業聲名鵲起,很(hěn)快成為(wèi)知名基金經理(lǐ),甚至尊為(wèi)股神,然後融資動不動獲得(de)上(shàng)百億、上(shàng)千億募集規模,重利之下必有(yǒu)勇夫,後面好多(duō)基金經理(lǐ)也有(yǒu)樣學樣,紛紛重倉某些(xiē)賽道(dào),每個(gè)基金經理(lǐ)名下設立多(duō)個(gè)行(xíng)業基金,隻要賭對一個(gè)賽道(dào),立馬單車(chē)變摩托,立馬成為(wèi)行(xíng)業翹楚,身價暴增,這就是當下中國基金行(xíng)業确實存在的一種現象,都知道(dào)不健康,但(dàn)似乎又合理(lǐ),因為(wèi)隻有(yǒu)這樣敢于冒險,那(nà)麽一些(xiē)基金經理(lǐ)才能快速冒頭,在行(xíng)業中确立自己江湖(hú)地位。

 

基金抱團賽道(dào)有(yǒu)什麽危害嗎?基金抱團最大(dà)的危害通(tōng)常有(yǒu)兩個(gè),一是加大(dà)了市場(chǎng)波幅,加強了市場(chǎng)發生(shēng)系統性風險的概率,過去有(yǒu)美國鐵(tiě)路建設大(dà)泡沫破裂導緻的股災,近的有(yǒu)90年代日本房(fáng)地産泡沫破裂,2000年美股互聯網泡沫爆裂,這些(xiē)都是市場(chǎng)主力過度抱團後帶來(lái)的市場(chǎng)危機。

 

二是特别容易滋生(shēng)腐敗,我們知道(dào),像很(hěn)多(duō)公募基金某些(xiē)知名基金經理(lǐ)動不動手中都能掌控至少(shǎo)上(shàng)百億、上(shàng)千億資金,這些(xiē)資金的一舉一動勢必能夠對一些(xiē)闆塊、個(gè)股帶來(lái)重大(dà)的市場(chǎng)影(yǐng)響,而人(rén)性多(duō)是貪婪的,很(hěn)難做(zuò)到廉潔自律,對整個(gè)社會(huì)的文明(míng)會(huì)帶來(lái)沖擊,你(nǐ)看近期中央對金融行(xíng)業反腐行(xíng)動,就已經爆出很(hěn)多(duō)這些(xiē)事例。所以說,基金抱團賽道(dào)這種現象,國家(jiā)為(wèi)何要進行(xíng)限制(zhì),是有(yǒu)原因的。

 

但(dàn)是,我們也應看到基金抱團賽道(dào)事實也是帶來(lái)一些(xiē)有(yǒu)益方面。很(hěn)多(duō)新興産業,尤其是國家(jiā)鼓勵的資本消耗型行(xíng)業,例如半導體(tǐ)、新能源領域,還(hái)有(yǒu)互聯網行(xíng)業,如果沒有(yǒu)風險資金的持續投入,沒有(yǒu)二級市場(chǎng)基金抱團參與,這些(xiē)新興行(xíng)業、産業也不可(kě)能得(de)到快速發展,快速擴張,就像我們國家(jiā)當前在世界上(shàng)已經具有(yǒu)優勢競争力的新能源汽車(chē)、光伏産業,背後事實上(shàng)離不開(kāi)資本的親睐。

 

所以說,很(hěn)多(duō)時(shí)候,事物是有(yǒu)兩面性的,如果過份一刀切了,有(yǒu)時(shí)可(kě)能并不一定是個(gè)好事情,應該一分為(wèi)二,總的來(lái)說,根據我的觀察經驗,在中國,聽(tīng)黨的話(huà),跟着國家(jiā)政策走,稍微有(yǒu)點基金抱團現象,可(kě)能還(hái)是能夠被理(lǐ)解的。

 


 

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